迈凯伦P1的前车脸造型的设计还是十分前卫的，发动机盖上方隆起的线条凸显出无与伦比的力量感，前大灯和宽大的下导流板的一体设计。

它的尾部是整个车子设计最出彩的地方，LED灯带构成的尾灯似有似无的将复杂的尾部的轮廓勾勒了出来。

这辆车子搭载3.8L V8发动机，最大的功率能够达到737马力。车子的速度能够达到350km/h。

不谈车子的构造与发动机，就算最直观的价格，这辆超跑的售价也达到了一千两百多万之巨。

试问哪个男人不爱车，更何况是一辆千万之巨的超跑。

男人对车子的执着月痴迷，就好比女人对包包，对首饰，对化妆品的依赖与迷恋。

尽管迈凯伦在国内的知名度不如法拉利，兰博基尼这样的跑车，但是也是货真价实的排在超跑榜单前列的存在。

F4CC 尽管十分的拉风，但是有一个事实改变不了，它是两个轮子的。

而且F4CC摩托车可比迈凯伦难识别多了，装逼也肯定不如四个轮子的迈凯伦来的厉害。

所以尽管李越现在不会开车，但是他的心情仍然比获得第一辆F4CC摩托车要来的兴奋。

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李越面对82年的拉菲倒是淡然了许多，虽然82年的拉菲也是高逼格的代表，甚至是网络流行语，更是衍生了82年可乐，82年雪碧等这样装逼的存在。但是还是远不如跑车来的兴奋刺激。

拉菲是享誉世界的法国波尔多葡萄酒之一。

由于82年法国的气候条件绝佳，使得82年的拉菲品质极高，备受推崇。

近年来，82年的拉菲是越来越少，想要买到也不是一件容易的事情。数量变少，价格自然是逐年攀高，已经达到了现在的十几万rmb一瓶，也算是奢侈品了。

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李越把刚刚抽到的三样东西在自己的脑海