地方也多，开发蓬莱岛和海运方面更是牵扯了大量的流动资金…最后陈嫣选择了出售交通号的一部分股份。

其实当时她可以拆借到款项的，不说其他的，就她名下的泰和钱庄就有大量存款。她先拿来用一用，不过就是左手倒右手的事儿，一点儿难度都没有！

但她还是选择了出售股份！就是想要将更多的人绑定在自己的战车上！

出售股份的时候就说的很清楚了，话事人只能有一个，那就是干股超过五成的那一个！如果未来最高股份持有者也达不到五成，就内部推选代表！只要有股份超过五成的股东一起认同，这个人就是话事人了。

陈嫣当时分割出去的股份就是两成，安全的很！后来又陆陆续续再分割出去了两成。

这四成股份分散在商贾、地方豪强、贵族手中…这些人要么是亲自家集团的，被利益绑定在自家这条船上。要么干脆就是自己人，就像管理交通号的马魁，他手上就有交通号百分之二的股份！

交通号依旧被牢牢地掌控在了手中，但在其他人看来已经不怎么危险了——就算有人依旧想要杀鸡取卵，这些手握交通号股份的人也会阻止！

现在的交通号像输血管一样连结全国各地，日日夜夜奔流不息！在运输货物的同时，也运输着金流！

这些获利前期大部分被用来再次投入了交通号的建设中，股东其实赚的不多。但只要稍有眼光的股份持有者也能明白，未来交通号能有多赚钱！就算有人鼠目寸光，根本想不到将来，也有的是人愿意接手这股份！

有钱能使鬼推磨，为了保护这一份利益，这些人都会尽力为交通号保驾护航！