摧毁他们现在舒舒服服的生活。

被交通号收编？或许这也是一条出路，说不定会比过去的发展更好。但对于绝大多数人来说，他们展望不了这么多，他们想到的只是自己被吞并了！

现在几个被交通号打垮的家伙纠集在了一起，准备合营一个类似交通号的生意出来…怎么说呢，这些人必定是不会成功的，陈嫣根本没有担心过这个。

学一个样子佷容易，但也就是一个样子而已。陈嫣人后为此做的工作外面的人是看不到的！新造的马车，规划的路线，正在建设的货栈，到处联系单子签订契约，借用现代管理学搞的搞笑管理调动机制……

当初陈嫣为了这个死了多少脑细胞？每一条都是花了大功夫的，是她和身边的智囊一条条抠出来，然后一条条完善，最后底下人千难万险才执行到位。这中间，每一步都充满了艰难与惊险！

说实在的，中间哪里失败了陈嫣也不会觉得奇怪，因为事情正是有那么难！事实上也确实失败过。只是失败了之后陈嫣又再来，于是有了现如今的交通号。

很多人只看到狼吃肉，没看到狼挨打呢！

“此等人不过是邯郸学步罢了，自以为学交通号就能有交通号的样子，却没有想过交通号背后做了多少事儿！别的不说，翁主在交通号正式做起前准备了多久？两年是有的！他们能准备这许久？”属下语气中有些不屑。

这也是如今陈嫣手下人有的一种心气，对自家所做事业的自信。这一方面是陈嫣的产业在业内确实优秀，另一方面则是陈嫣系统内向来强调能者上，无能者下，没有关系情面可讲，也很少有人明明有才却怎么都出不了头。

这在这个时代是很少见的！

民间虽不像朝廷一样，常常是爹是官，儿子也是官，只要不犯错，能一直传承着做官。但多少也有类似的风气…不然还能如何呢？所谓做得好的升，做的不好的就下，那只是在主家看得到的地方，或者遇到了一个能识才用才的上司