夏日已过，天气舒服下来。

生活在长安的人，从王公贵族到升斗小民都松了口气。虽然后面还有难熬的冬日，但至少现在可以过一段时间的轻松日子了。

在这样的日子，越来越多的物资从渭河以及陆路交通运抵长安——长安本身的人口远不如临淄，按理来说各种供应压力也应该远小于临淄才是。但要算上周遭的‘卫星城’的话，那又是另一回事了。

相比起齐地只有临淄一个超级大城市，其余的城市不值一提。长安这一块儿是关中精华之地，各种规模颇大的城市不要太多哦！

这么多城市想要靠关中自己供养，这就是笑话了！每年长安要从关外以及蜀中调集大量物资，就是为了保证长安及周边的供应。

话说在古代，京城地区的供应问题从来都是一个大问题，不独独华夏如此，世界各国莫不如是。

为了供应京城，明清时期的京杭大运河压力多大？每年不知道花多少钱疏通、维持京杭大运河，也不知道投入了多少人力，给财政造成的负担肉眼可见。然而即使是这样，也从来没有谁要放弃京杭大运河！因为所有人都知道不能弃！

相比起京杭大运河的麻烦，它存在的意义更加无可替代。

华夏民族有大气魄，能够人工开凿出京杭大运河这样的工程，但不是所有民族都有这样的气魄。大多数国家建都的时候就会将都城选在交通便利、农业发达的地区，以此保证京城无数非农业人口的供应。

比如日本古代的都城就是这样，本身就坐落在平原地区，周围都是产粮区。又比如华夏曾经以洛阳为都城的那些朝代——洛阳为天下中心，水陆交通发达。

然而即使是这样，古代世界各国的都城依旧免不了剧烈的物价波动。陈嫣过去学古代史的时候觉得古代物价波动大的可怕，一旦遇到不好的年景，真能逼死人。后来看到国外的记录才知道天下都一样，甚至国外的物价波动更大。

正是因为如此