大量的燃气在点燃后就外泄了出去，导致炮弹得不到较高的动能，一般敌人正常佩戴甲具就无法有效杀伤敌人，而炮身一体的前装炮则没有这个顾虑，所以早期前装炮性能比后装好。

但是后来各式密封手段的出现让后装炮的燃气外泄问题被一一解决！

最简单的就是装备有螺纹形状的炮闩结构，虽然早期的螺纹炮闩闭锁时间较长，但是整体上依旧比前装炮的装填速度要高出一大截，通常可以打出前装炮1.5倍的射速甚至更高，而开锁、闭锁动作更为精简的横楔式炮闩出现后，后装炮的性能得到进一步的加强，且后装炮让火炮身管可以造的更长，火炮射程自然也就更远。

螺式炮闩虽然占用的操作空间较大，但是其螺纹式闩体能够在火炮射击时起到良好的阻塞作用，保证气密性，因此采用螺式炮闩的火炮炮尾结构相对比较简单，整炮的重量也比较轻。

而横楔式炮闩则不同，为了保证火炮射击时的气密性，需要在额外设计配合横楔式炮闩闩体的炮尾，来保证火炮燃气不会外泄。如果火炮的口径越大，相应的炮尾结构就越复杂，重量也越大，相对应的也导致整炮重量的上升。

以穿越众目前的技术，螺式炮闩和横楔式炮闩的制造方面显然不是问题，但从外部环境来看，横楔式炮闩的后装炮无疑更适用于舰船之上。

除了滑膛炮外，自行制造的臼炮也在其中。

臼炮最初出现于13世纪，起初用于发射石弹。明清时期的将军炮就有很多为臼炮。

臼炮其实就是一种炮身短、射角大、初速低、高弧线弹道的滑膛火炮，其射程近，弹丸威力大，主要用于破坏坚固工事，因其炮身短粗，外形类似中国的石臼，因此在汉语中被称为“臼炮”。

由于后装炮的产量不足，目前仅全力供给镇海号的改装，改装后的渔船和风帆船上仅少量装备数门，其余都是制造较后装炮简单的前装炮和臼炮。

新港产出的各类火炮口径不等，最大的约130mm口径，已进入18磅炮的范围，性能完美的高倍口径后装炮，有效射程能达三公里以上，而同时代的欧洲，同样的