攻计划，中国6军部队必须横穿阿拉伯半岛的北部地区和西部地区，一直冲到地中海岸边的巴勒斯坦地区，按照这种作战计划，中国6军的后勤补给线将拉得非常非常的长，只要这条后勤补给线遭到敌军攻击，前线的部队就会迅陷入恐慌之中。

这并不是危言耸听，根据总参谋部的计算，目前，中国的后勤补给能力已经接近极限，国内民用船舶中的百分之九十的大型船只已经被军事行动占用，在这种情况之下，已经不可能进一步实施动员了，除非中枢政府想让国内民怨沸腾，毕竟，民用物资和生活物资的运输也是需要船舶的，光靠铁路和公路是无法满足运输需要的。

另一方面，英国政府决心将战争进行下去，虽然英国海军在印度洋连吃两场大败仗，但是目前还有更多的英**舰和潜艇正在借道南非前往印度洋，它们的抵达只是一个时间问题，这些英国海军舰艇或许将采用海上破袭战的战术与中国进行较量，骚扰中**队的海上后勤补给线，而目前，中国前线部队的多数军需物资都是依靠海运，至于6地运输，目前只能依靠那两条从云南连接缅甸的公路，而且这两条公路还不能直接通向印度，中间的一段必须通过孟加拉湾用船舶转运，仅从这一点就可以看出中国前线部队后勤线的脆弱。

关于后勤线的脆弱性问题，也正是总参谋部中那些主张尽快结束战争的人所引用的一个重要论据，他们认为，依靠目前中国海军的实力，很难面面俱到的保证海上运输线的通畅，即使有盟国海军的协助也无法做到这一点，而且更重要的是，目前拥有较强海军实力而且可以提供协助的盟国只有一个兰芳，至于日本，则正陷于与澳大利亚和英国的战争之中，不可能给予有力支援。

赵北不是没有考虑过请日本海军到印度洋来扫荡英国舰队，但是问题在于，日本政府想用海军力量与中国政府做一笔交易，日本政府想让中国加入德国、意大利、日本组成的这个轴心同盟，共同瓜分世界。

但是赵北仍然不同意加入轴心同盟，所以，日本海军的主力依旧在太平洋上晃悠，掩护日本